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深圳汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9快递到了，家里没人怎么办?因快递员将快件随意放在物业处而丢失的例子并不少见。征求意见稿将末端配送服务设施的完善列入其中，规定企业事业单位、住宅小区管理单位应当根据实际情况，采取与经营快递业务的企业签订合同、设置快件收寄投递专门场所等方式，为开展快递服务提供必要的便利。鼓励多个经营快递业务的企业共享智能末端服务设施。目前，智能收件箱已开始普及，但对智能收件箱的管理较为滞后，建议对提供智能末端服务设施的企业加以约束，明晰提供智能末端服务设施的企业与经营快递企业的权责。
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上面举的例子只是管理网点基本的方面，全却还有诸多快递网点做不到，挣扎在亏损边缘或赔钱的无底洞中。研究发现，管理网点是有章可循的，试想网点老板能够一点一点的抓管理，将制度完善、人员稳定住、财务算清楚、物料损耗降低、客户维护好等等，起码能够扭亏为盈或者增加盈利。网点撒把式管理、粗放式管理的方式已经行不通了，需要动动脑筋从变革自己、向自己开要效益，将生的身体调理成健康的，才能够产生更多的效益。网点赚钱不靠天不靠地，要向管理要效益。
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2013年，公司营业收入为86亿元，2016年，已增长至170亿元。与此同时，公司2016年扣非后净利润只有2.02亿元，不及2013年的2.07亿元，其毛利率下降速度可见一斑。对此，德邦物流向《投资者报》解释，快运中的零担业务作为公司传统优势业务毛利率相对较高，受到市场竞争加剧以及公司为推广业务加大优惠力度等影响，毛利率水平略有下降;快运中的整车业务推出时间较短，公司为快速提升市场份额，优惠力度较大使得单价下降引起毛利率水平下降。
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可以讲，在B2C电子商务物流中，智慧物流越来越发挥着巨大的作用。早期阿里巴巴集团在C2C领域，淘宝系占据主导地位，随着B2C网购的高速发展，天猫平台开始发力，阿里系菜鸟物流的重点也开始逐步向B2C物流发力。近期阿里巴巴集团副总裁、零售通总经理林小海表示，零售通将在全2000多个城市布局前置仓，并与区域仓形成有效的互补。京东从B2C领域起家，B2C物流系统一直是京东的强项，也是京东商城的核心竞争力，目前京东仓储面积在全通用仓储企业中稳居名，仅次于专业的物流地产巨头普洛斯。
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8月31日，交通运输部发布《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》(简称《实施意见》)，明确到2020年，初步形成全程温控、标准规范、运行、安全绿色的冷链物流服务体系，断链问题基本解决，提升冷链物流服务品质，有效保障食品流通安全。交通运输部运输服务司副司长王绣春介绍，目前，冷链物流运输环节断链现象较为普遍，运输装备技术水平低、行业管不足、标准规范执行不到位，影响了冷链物流整体服务品质和安全保障能力。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10美元/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足内一个多月的需求。一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50美元/盎司，距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、行业、石油提炼行业及饰等。
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2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
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9据悉，金山社区去年被列为垃圾分类试点后，社区开展垃圾分类工作。们每个月都会举办一些主题活动，进行垃圾分类宣传，市民参与热情都非常高。金山社区环保驿站工作人员蔡丽燕告诉。在金山社区发现，随处可见垃圾分类宣传的影子，一个环保驿站、六套智能回收箱，让居民在参与垃圾分类中切实感受到实用与便利。以前散步什么都不带，现在出门必须带上垃圾分类积分卡。今年60岁的居民张秀美说，每天早起出门散步，习惯带上一些可回收物进行投放，今年已积满1万多分，换取了十几瓶洗洁精，把这些洗洁精送给有需要的老朋友。
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仍为引资本噱头通过上述企业动作可以看出，无人化似乎离末端配送越来越近，但家邮政局发展研究中心研究员、物流学博士方玺指出，无人技术在快递行业的发展仍处于初步阶段，还无法应对复杂场景，例如暴雨天气引发的路面积水，无人车就难以完成配送。有分析认为，物流无人化的优势是提率、降低成本，是未来发展的趋势。据京东2016年财报显示，京东的成本结构中接近一半来自仓配履单成本，而履单成本里面又有超过一半来自人力成本。
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内置基于LIDAR的导航系统，其速度为每小时15公里，遇到障碍物，速度自动降低至每小时10公里。菜鸟小GPlus预计今年年底前，会陆续量产，实现充一次电行驶100公里。外卖平台饿了么万小饿饿了么万小饿是一款主要用于楼内末端配送的送餐机器人，外观通体以白色为主，顶盖、侧身、腰线以及底部镶嵌黑色。设计有三层储存空间，支持载重80KG，拥有8小时超长持续航能力且具备自主充电能力。万小饿内置保温箱，能自动规划路径，并乘坐电梯，达到楼层。
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以为卸货后就能立马派送，其实不然，接下来的一步麻烦也重要排货。要按照街道、路段分类，这样就不会乱了。排货过程中，要将每一个包裹的信息扫码录入到系统中。马亥克木告诉，是这个配送站的位员工。半个小时候后，原本混在一起的包裹经分类、整理，有了各自的阵营。紧接着，们将已经分类好的包裹装上配送车。装车也是有讲究的，要按照路程的远近，将远的装里面。崔中锋也是一名配送员，虽说工作不久，但是对这份工作已经非常熟悉了。
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仓储物流业务显著回升，一季度仓储物流指数平均为51.3%，3月份与基建相关的钢材、建材、机械、化工等行业仓储物流业务量大幅上涨。电商物流保持快速增长，一季度电商物流业务量同比增长33.2%，农村地区业务量同比增长30.6%。3月份快递物流指数中商务快件指数为105.1%，环比大幅回升11.2个百分点。专家分析称，社会物流效率稳步提升，物流运行整体朝向高质量方向发展。(完)本文转自网，并不代表物通网(http://news.chinaw***/)观点，如有侵权可联系删除。
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2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
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6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9长沙市是家物流园区一级布局城市、家一级物流重要节点城市、物流标准化试点城市，岳阳市是全现代物流创新发展试点城市和一类水运口岸城市。在全政协委员、湖南省政协副、致公湖南省委主委胡旭晟看来，随着近年来，长沙、岳阳两市深度对接家中部崛起发展战略，交通基础设施不断完善，现代物业稳步发展，已经具备建设物流枢纽城市的良好条件。今年全上，胡旭晟提交联名提案，建议将湖南省长沙市、岳阳市纳入物流枢纽城市规划。
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2、风电设备：近年来，外运不断投资于以风力发电为代表的能源物流市场，车辆、设备、人员、技术等软硬件实力居内前列。目前外运在风电成套设备总包运输市场具有重要地位，包括单双叶片及三叶片长短运输、叶片装卸车、风电其配套设备运输、供应链管理等积累了丰富的项目运作经验。3、电力设备：世界经济的高速发展带动了对能源，特别是电力能源的需求越来越大，在境外承建的电力项目大增，促使的电力设备出口飞速增长。
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近年来，快递垃圾数量剧增，已成为一种新的污染源。统计数据显示，2016年，全约产生300亿个快递包裹，随之产生大量的纸壳、胶带、塑料袋等垃圾，其体量之大可想而知。基于此，众多业界人士呼吁加强回收循环利用，立法治理快递垃圾。网购，已成为人们生活的一部分。与之相伴的是，快递垃圾数量剧增。统计数据显示，2015年，全快递业所使用的胶带总长度为169.85亿米，可以绕地球赤道425圈;2016年，全约产生300亿个快递包裹，随之产生的纸壳、胶带、塑料袋等垃圾的体量可想而知。
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比如智能语音助手显示号码的问题。开始，们发现很多客户不喜欢接外地的电话，比如浙江的客户，如果收到的号码是广东省的区号，一般都不会接，接了也会马上挂断，但是如果是省内区号的电话，接受度就会高一点。所以目前浙江客户接收的号码是宁波地区的号码。而这种情况，在北京就会好一点，无论什么区号的电话，北京人都愿意接。而如果是座机号码，广东人接听率就不高，换成手机号码则会好很多。未来，团队希望可以尝试去统一做标准号码，这主要是在技术层面去落实，因为这个号码可能面临在同一时段几百万通电话的呼出。
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目前有75%的代收用户表示体验良好，未来预计超6成用户将会主动选择代收，其中都市新人和小资白领是主要使用人群。报告显示，市场上存在3类代收模式：以菜鸟驿站、圆通驿站为典型的店面代收，以速递易、丰巢、格格货栈等为典型的自提柜，和非品牌代收点。值得关注的是菜鸟驿站的知名度较高，达到了64%。除了非品牌代收点存在管理混乱、收费乱、安全差等多种问题外，其两者也有一定的短板，例如店面代收存在设点少，距离远，部分消费者不太方便的缺陷;自提柜存在管理混乱的现象等。
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