混凝土泵车输送管修复窍门

1、混凝土输送管摔瘪，首先做一套简易夹具，也可用虎钳代替，再备一外径和输送管内径接近(略小于)的钢管，钢管的一端处理成头状，这样只需给摔瘪处加热，用钢管校正圆即可。

2、 局部磨穿 一般只修复弯管，因为正常情况下，直管的某一部分磨穿时，其余各部分也接近磨损极限，无修复价值，而弯管一般先磨坏弯部。修复方法是在废管上割下一大小适中的片料，并用砂轮机打磨受损部位和片料，选择适合管材的焊条焊接即可。其间应注意修复处的曲率。

3、管箍脱落 可在废管上切下带管箍部分，管箍所带的输送管长度应在45～55 mm，用砂轮机打磨焊接部分，选择合适的焊条焊接即可。

4、带有磨损极限孔的直(弯)管 若孔中漏浆后，一般不再修复使用，如要修复使用，可用压力小的外接管尾部。其实一般修复的输送管都用在外接管尾部，禁止用在臂架上。

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